| |
|
Базовый вариант |
Упрощенная модификация |
| 1. |
Класс |
Э М-СП2,5
Российского Речного Регистра (РРР) |
М 1.1. |
| 2. |
Район плавания |
Для судов класса "М-СП
2,5" |
20-ти мильная прибрежная морская
зона при высоте волны до 1,8м |
| 3. |
Назначение |
- лов тралом
- лов кошельковым неводом
- каботажное обслуживание
- лов ярусом
- перевозка свежей рыбы в охлажденном виде |
| 4. |
Главные размерения,м |
| длина наибольшая: |
18,6 |
| ширина наибольшая: |
4,6 |
| высота борта на миделе: |
2,2 |
| осадка по грузовую марку: |
1,4 |
|
| 5. |
Водоизмещение, т |
| порожнем: |
53 |
| при осадке по грузовую
марку: |
64 |
|
| 6. |
Дейдвейт,т |
11 |
| 7. |
Вместимость трюма и цистерн,м3 |
| трюма: |
20 |
| дизельного топлива: |
1,9 |
| питьевой воды: |
0,5 |
|
| 8. |
Тип и мощность главного двигателя |
8 ЧСП 13/14 (ДРА-200-1) 147(200)
кВт (л.с.)(по желанию заказчика) |
ЯМЗ-236-ср-2,0 |
| 9. |
Скорость хода на глубокой воде, км/ч(уз.) |
19,0(10,0) |
| 10. |
Продолжительность рейса, сутки |
3 |
| 11. |
Экипаж, чел |
6 |
| 12. |
Холодильная установка |
воздушного типа |
| 13. |
Температура в охлажненном трюме |
0..-2 оС |
| 14. |
Дизель-генератор, мощность |
8 кВт(по желанию заказчика) |
| 15. |
Промысловое оборудование: |
| Траловая лебедка, усиление, тс |
1,6..1,8 |
| Силовой блок типа ПМВК-14, усиление,
тс |
0,5 |
|
|
| 16. |
Привод промыслового оборудования |
гидравлический от главного двигателя |
Выпускается упрощённая модификация судна, не поднадзорная Российскому
Речному Регистру и выполненная в соответствии с «Правилами
классификации, проектирования, постройки и оборудования
маломерных судов промыслового флота»; изд. 1998 г. с главным
двигателем ЯМЗ-236-ср-2,0 , ограниченным по мощности до
54,4 кВт (74 л.с.)
Возможна установка иного оборудования и некоторые изменения в конструкции корпуса по желанию заказчика. |
